Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, tháng 10/2025, cả nước nhập khẩu 374.753 tấn khí đốt hóa lỏng, tương đương gần 208,37 triệu USD, giá trung bình 556,02 USD/tấn, tăng 40,06% về lượng, tăng 40,44% về kim ngạch và tăng nhẹ 0,27% về giá so với tháng 9/2025; so với tháng 10/2024 cũng tăng 38,97% về lượng, tăng 13,15% về kim ngạch nhưng giảm 18,58% về giá .
Tính chung trong 10 tháng năm 2025, cả nước nhập khẩu trên 2,79 triệu tấn khí đốt hóa lỏng, trị giá trên 1,7 tỷ USD, giá trung bình đạt 609,54 USD/tấn, tăng 5,09% về lượng, nhưng giảm 1,28% kim ngạch và giảm 6,06% về giá so với 10 tháng năm 2024.
Ảnh: Internet
Dữ liệu thống kê cho thấy, Việt Nam nhập khẩu khí đốt hóa lỏng nhiều nhất từ 3 thị trường: Malaysia, Qatar và Trung Quốc.
Trong đó, Malaysia là thị trường lớn nhất, với lượng nhập khẩu 10 tháng đạt 503.516 tấn, tương ứng gần 328,83 triệu USD, tăng 69,39% về lượng, tăng 65,56% về trị giá so với cùng kỳ. Với mức nhập khẩu này, Malaysia hiện chiếm 18,04% trong tổng lượng và chiếm 19,33% trong tổng trị giá nhập khẩu khí đốt hóa lỏng của cả nước.
Trung Quốc vượt Qatar trở thành thị trường nhập khẩu khí đốt hóa lỏng lớn thứ hai của Việt Nam, trong 10 tháng năm 2025 nhập khẩu 249.440 tấn khí đốt hóa lỏng từ thị trường tỷ dân, tương đương gần 165,99 triệu USD, giảm 1,41% về lượng, giảm 8,73% về kim ngạch và giảm 7,43% về giá so với 10 tháng năm 2024, chiếm 8,94% trong tổng lượng và chiếm 9,76% trong tổng kim ngạch.
Tiếp theo là thị trường Qatar, tính chung 10 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 261.092 tấn khí đốt hóa lỏng từ Qatar trị giá gần 162,4 triệu USD, giá 622 USD/tấn, giảm mạnh 54,55% về lượng, giảm 54,28% về kim ngạch nhưng tăng nhẹ 0,6% về giá so với 10 tháng năm 2024; chiếm 9,35% trong tổng lượng và chiếm 9,55% trong tổng kim ngạch nhập khẩu khí đốt hóa lỏng của cả nước.
Năm ngoái, nước ta nhập khẩu trên 3,1 triệu tấn khí đốt hóa lỏng, trị giá 2,04 tỷ USD, tăng 24% về lượng và tăng 31,5% về trị giá so với năm 2023.
Khí đốt hóa lỏng ở Việt Nam chủ yếu được dùng để chiết nạp vào bình chứa phục vụ cho nhu cầu dân sinh như sưởi ấm, nấu ăn, công nghiệp, sử dụng trong xe cộ, chất làm lạnh... Bên cạnh đó, các ứng dụng khác từ sản phẩm khí hóa lỏng hiện còn thấp như sử dụng trong công nghệ hóa dầu.
Nhu cầu tiêu dùng khí hóa lỏng ngày càng lớn, trong khi nguồn cung tại chỗ chưa theo kịp, nhập khẩu tiếp tục là giải pháp để bù đắp lượng thiếu hụt trong những năm tới.
